Min Skat og jeg brugte næsten tre timers tid på at gå rundt på den del af Den Internationale Racing Festivals område, der er åbent for publikum.

Jeg har godt se, at Den Internationale Racing Festivals bane denne gang er tilrettelagt sådant, at dem, der har betalt for at få en tur som passager i en af de dyre flotte hurtige biler, virkelige kan få lov til at opleve, hvordan det føles at køre hurtigt i dem, men set ud fra et publikums synspunkt så er banen kedelig, for man kan dårlige nok nå at opfatte hvilken bil, det er, der lige nu kører eller rettere nærmest flyver fordi en og de manglede kurve samt sving minimere ret så kraftigt antallet af "tabte" bagender samt udsving.

Dertil kommer, at der stort set ikke er ret meget andet at se på denne gang, da både antallet af forskellige bilforhandler samt antallet af de medbragte biler var reduceret ret så kraftig i forhold til 2010 samtidigt med der ikke er udstillet ret mange historiske biler.

Så alt i alt synes vi begge to, at den del af Den Internationale Racing Festival 2012 er ret så skuffende eller også så skyldes det kun, at den del af Den Internationale Racing Festival 2010 var helt vild god.

Vi gik tilbage til Overskousgade nogle ganske få hundrede meter fra Den Internationale Racing Festivals indgang ved Vigerslev Alle, hvor vores lille bil jo havde hygget sig på en gratis parkeringsplads, imens vi så på hurtige biler. Vi nåede begge to at nyde hver sin medbragte banan, før vi via Holbækmotorvejen satte kursen mod Roskilde …

… og traditionen tro samt ganske lige som på udturen fordelte min Skat og jeg opgaverne imellem os sådant, at han styrede vores lille bil og jeg hæklede på et af de to bagstykker til et kommende grydelapsprojekt, imens vi kørte ad Holbækmotorvejen …

… i udadgående retning.

Vi forlod Holbækmotorvejen ved Fløng, for Rama 1000 har nogle virkelige gode tilbud fra i dag af, vi gerne vil benytte os af, men desværre var alle tre tilbud allerede udsolgte, da vi nåede dertil.

Vi forsatte ad Holbækmotorvejen til frakørsel 11, så vi lige kunne smutte rundt om Silvan efter den gummipakning, der mangler til det nye bundstykke under vores køkkenvask, hvorefter vi kørte hjem samt smurte hver sin frokost.

I morges blev min Skat og jeg enige om, at hvis vi skal nå at besøge Den Internationale Racing Festival i løbet af denne weekend, så skal det være her til formiddag. Så da vi begge to havde spiste morgenmad samt været i bad, pakkede vi hver sin rygsæk med blandt andet lidt proviant i både fast og fyldende form, kamera samt et ekstra nyopladet batteri og et helt tomt hukommelseskort, hvorefter vi gik hjemmefra.

Godt nok fik vi en flot solopgang i morges, men efterhånden som solen er kommer højere og højere op på himlen, så er det desværre også blevet mere og mere tåget. Vi håber dog begge to på, at tågen vil lette i løbet af formiddagen samt at vejret vil holde tørt.

Vi kørte hjemmefra ved 7:40 tiden og kursen blev sat mod København …

… nærmere bestemt Valby, hvor en del af Vigerslev Alle ved Carlsbergs området i denne weekend er omdannet til en motorløbsbane og traditionen tro fordelte min Skat og jeg opgaverne imellem os sådant, at han styrede vores lille bil og jeg hæklede på et af de to bagstykker til et kommende grydelapsprojekt, imens vi kørte ad Holbækmotorvejen …

… i indadgående retning og solen prøvede på at trænge igennem tågen, hvilket desværre i lykkedes for den, men vejret forblev dog til al helt tørt.

Vi var så heldige, at vi ved 8:10 tiden fandt en god samt helt gratist parkeringsplads til bilen i Overskousgade nogle ganske få hundrede meter fra Den Internationale Racing Festivals indgang ved Vigerslev Alle.